http://uv-light-global.com/zh/tags/material/ Recent content in Material on UV光源 全球 Hugo zh Wed, 09 Sep 2026 14:32:04 +0800 http://uv-light-global.com/zh/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ Wed, 09 Sep 2026 14:32:04 +0800 http://uv-light-global.com/zh/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ <p><img src="http://uv-light-global.com/images/d235a02dd4394645f7751b744fd0fb91.png" alt="通过红外深层固化技术解决刹车片噪音问题"></p> <p>停止刺耳的噪音：为何刹车片会发出响声？ 你是否曾经好奇，为什么有些刹车片总是会发出刺耳的噪音呢？通常，这是因为刹车片的固化方式不当所导致的。 如果你使用的是传统的对流式烘箱，那么刹车片实际上是从外部开始被加热的。表面先被加热，而核心部分则仍然处于未固化的状态。这样一来，材料内部就会出现密度差异，从而产生内应力。而这种应力正是导致刹车片发出噪音以及过早磨损的原因。 <strong>解决办法就是使用短波红外线加热器。</strong> 红外线加热器不会只让热空气在周围流动，而是直接将能量传递给摩擦材料的分子。通过调整加热器的参数，可以使热量直接作用于刹车片的内部，从而避免表面过热而内部仍未固化的情况。这样，刹车片就能保持均匀的温度。 <strong>正确的设置方式</strong> 我们使用高密度的石英元件来实现这一点。通过调整功率和焦距，可以确保热量均匀地照射到刹车片上。不过，还需要注意传送带的速度。如果传送速度太快，刹车片的内部就无法充分加热；而如果速度太慢，有机粘合剂则会被烧毁。因此，需要找到一个合适的平衡点。 <strong>需要注意的一点</strong> 红外线固化速度很快。但如此高的温度意味着不能让部件长时间处于该状态下。如果不及时冷却，剩余的热量可能会使部件变形。为了解决这个问题，我们通常会在红外线加热器之后设置一个强制风冷装置，以保持部件的形状稳定。 这样一来，刹车片的摩擦性能就能保持稳定，同时噪音也会大大减少。</p>