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		<title>Treatment on Luz UV global</title>
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		<description>Recent content in Treatment on Luz UV global</description>
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				<title>Prevenção de rachaduras térmicas na cura das pastilhas de freio por meio de controle preciso da temperatura por IR</title>
				<link>http://uv-light-global.com/pt/posts/preventing-thermal-cracking-in-brake-pad-curing-via-precision-ir-temperature-control/</link>
				<pubDate>Wed, 02 Sep 2026 20:46:01 +0800</pubDate>
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				<description>&lt;p&gt;&lt;img src=&#34;http://uv-light-global.com/images/2e164a709281b4880fc8db483b673a30.png&#34; alt=&#34;Prevenção de rachaduras térmicas na cura das pastilhas de freio por meio de controle preciso da temperatura por IR&#34;&gt;&lt;/p&gt;&#xA;&lt;h1 id=&#34;pare-as-rachaduras-uma-maneira-melhor-de-curar-pastilhas-de-freio&#34;&gt;Pare as rachaduras: uma maneira melhor de curar pastilhas de freio&lt;/h1&gt;&#xA;&lt;p&gt;Curar pastilhas de freio é uma tarefa que requer equilíbrio. Se a temperatura subir demais ou muito rapidamente, as resinas presentes no material entram em pânico e evaporam de uma só vez. Isso gera uma grande pressão interna, e, em pouco tempo, as pastilhas ficam cheias de porosidades e rachaduras na superfície.&#xA;Para resolver esse problema, usamos lâmpadas de infravermelho de onda curta. Em vez de apenas aquecer o ar, como faz um forno comum – que geralmente só aquece a superfície externa, deixando o interior frio – o calor do infravermelho penetra profundamente no material.&#xA;&lt;strong&gt;Controlando a temperatura corretamente&lt;/strong&gt;&#xA;O segredo para evitar rachaduras está no controle gradual da temperatura. Não se pode simplesmente aumentar a temperatura de forma brusca. Com nossas lâmpadas de infravermelho, é possível ajustar o fluxo de calor conforme necessário. Ao controlar a potência e a distância entre a lâmpada e a pastilha, é possível determinar exatamente como o material será processado.&#xA;Se você usar muita potência desde o início, a superfície da pastilha será danificada, enquanto o núcleo ainda estiver frio. É essa diferença de temperatura que faz com que o material se rompa. Mantendo essa diferença pequena, é possível preservar as pastilhas em boas condições.&#xA;&lt;strong&gt;Os componentes utilizados&lt;/strong&gt;&#xA;Usamos quartzo de alta pureza em nossas lâmpadas, pois ele permite que a luz infravermelha passe por ele sem ser bloqueada. Os filamentos são ajustados de forma específica para atender às necessidades dos materiais friccionais.&#xA;Dependendo da velocidade com que a linha de produção funciona, é possível escolher a densidade de energia necessária. Pastilhas mais espessas precisam de mais energia, portanto, são necessários tubos de alta potência. Lembre-se: certifique-se de que seus ventiladores de refrigeração estejam funcionando bem. Se o invólucro da lâmpada ficar muito quente, o quartzo pode se deformar, e ninguém quer isso.&#xA;&lt;strong&gt;Por que isso é importante&lt;/strong&gt;&#xA;Quando a temperatura é controlada corretamente, as cavidades dentro das pastilhas desaparecem. As pastilhas tornam-se mais densas e resistentes. Isso significa que, quando o motorista aciona os freios, as pastilhas não se desintegram sob a pressão. Assim, obtém-se uma cura uniforme, desde a placa de suporte até a superfície da pastilha.&#xA;Mas lembre-se: o infravermelho funciona muito rápido. Se os sensores estiverem imprecisos, mesmo que seja um pouco, a temperatura pode ultrapassar o valor desejado em segundos. É preciso ter um sistema de feedback preciso para manter tudo sob controle.&lt;/p&gt;</description>
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