http://uv-light-global.com/bn/tags/%E0%A6%98%E0%A6%B0%E0%A7%8D%E0%A6%B7%E0%A6%A3-%E0%A6%89%E0%A6%AA%E0%A6%BE%E0%A6%A6%E0%A6%BE%E0%A6%A8/ Recent content in ঘর্ষণ উপাদান on UV আলো বৈশ্বিক Hugo bn Wed, 09 Sep 2026 14:32:04 +0800 http://uv-light-global.com/bn/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ Wed, 09 Sep 2026 14:32:04 +0800 http://uv-light-global.com/bn/posts/solving-brake-pad-noise-through-infrared-deep-penetration-curing/ <p><img src="http://uv-light-global.com/images/d235a02dd4394645f7751b744fd0fb91.png" alt="ইনফ্রারেড ডিপ পেনিট্রেশন কিউরিং পদ্ধতির মাধ্যমে ব্রেক প্যাডের শব্দ সমস্যা সমাধান"></p> <p>সেই অস্বস্তিকর শব্দ বন্ধ করুন: কেন আপনার ব্রেক প্যাডগুলো থেকে শব্দ আসে? আপনি কি কখনও ভেবে দেখেছেন, কেন কিছু ব্রেক প্যাড থেকে অবিরাম শব্দ আসে? বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই এর কারণ হলো ব্রেক প্যাডগুলো কীভাবে প্রস্তুত করা হয়। যদি আপনি পুরানো ধরনের কনভেকশন ওভেন ব্যবহার করেন, তাহলে ব্রেক প্যাডগুলো বাইরে থেকে ভিতরের দিকে ধীরে ধীরে গরম হয়। ফলে পৃষ্ঠটি আগেই গরম হয়ে যায়; কিন্তু অভ্যন্তরীণ অংশটি ঠিকমতো গরম হয় না। এর ফলে উপাদানটির অভ্যন্তরে অসামঞ্জস্য তৈরি হয়, যা অভ্যন্তরীণ চাপ সৃষ্টি করে। আর এই চাপই ব্রেক প্যাডথেকে অস্বস্তিকর শব্দ ও অকাল ক্ষয়ের কারণ হয়। <strong>সমাধান হলো শর্ট-ওয়েভ ইনফ্রারেড (IR) হিটার ব্যবহার করা।</strong> IR হিটারগুলো শুধুমাত্র গরম বাতাস ছড়ায় না; বরং এগুলো শক্তি সরাসরি ব্রেক প্যাডের অণুগুলোতে পাঠায়। আমরা এই হিটারগুলোকে এমনভাবে সামঞ্জস্য করি যাতে তাপটি পৃষ্ঠটি পেরিয়ে সরাসরি অভ্যন্তরীণ অংশে পৌঁছায়। এতে আর কোনো “স্কিন ইফেক্ট” হয় না; অর্থাৎ বাইরের অংশ পুড়ে যায় না, আর অভ্যন্তরীণ অংশটিও ঠিকমতো গরম হয়। ফলে সমগ্র ব্রেক প্যাডটিতে সুষম তাপমাত্রা থাকে। <strong>সঠিক ব্যবস্থা নেওয়া জরুরি</strong> এর জন্য আমরা উচ্চ-ঘনত্বের কোয়ার্টজ উপাদান ব্যবহার করি। ওয়াটেজ ও ফোকাল লেন্থ ঠিক করে আমরা নিশ্চিত করি যে তাপটি সমানভাবে ব্রেক প্যাডে পৌঁছায়। কিন্তু আপনাকে কনভেয়রের গতি নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। যদি আপনি কনভেয়রের গতি খুব বেশি করেন, তাহলে ব্রেক প্যাডের অভ্যন্তরীণ অংশটি ঠিকমতো গরম হবে না। আবার গতি খুব কম হলে অর্গানিক বাইন্ডারগুলো পুড়ে যাবে। এটা একটি সামঞ্জস্য বজায় রাখার ব্যাপার। <strong>একটি গুরুত্বপূর্ণ বিষয়</strong> IR পদ্ধতিতে প্রক্রিয়াটি খুব দ্রুত সম্পন্ন হয়। কিন্তু এত বেশি তাপের কারণে ব্রেক প্যাডগুলোকে সেখানে রেখে দেওয়া যায় না। IR প্রক্রিয়া শেষ হওয়ার পর যদি দ্রুত ঠান্ডা না করা হয়, তাহলে অবশিষ্ট তাপের কারণে ব্রেক প্যাডগুলো বিকৃত হয়ে যেতে পারে। এটা এড়াতে আমরা IR প্রক্রিয়ার পরপরই ফোর্সড-এয়ার কুলিং টানেল ব্যবহার করি। এর ফলে ব্রেক প্যাডগুলো ঠিক অবস্থায় থাকে। ফলাফল? সুষম ঘর্ষণ এবং অনেক কম শব্দ।</p>