
Hoe je je IR-emitters zo kunt instellen dat ze goed werken met je remblokken
Het probleem met ovenachtige apparaten voor remblokken is dat je niet zomaar een standaard IR-apparaat kunt gebruiken voor alle remblokken die langskomen. Als je probeert om een keramisch remblok op dezelfde manier te behandelen als een halfmetallisch remblok, ga je problemen tegenkomen. Het komt allemaal neer op hoe het materiaal omgaat met hitte. Als de golflengte van het IR-licht niet past bij het materiaal, wordt de hitte gewoon van het oppervlak weer teruggestuurd. Het is net alsof je probeert een spiegel op te warmen: je verwarmt het object zelf niet, maar verspilt alleen maar elektriciteit.
Het probleem met absorptie
Keramische remblokken zijn lastig: ze reflecteren veel van de IR-energie. Halfmetallische remblokken daarentegen – met al dat staal en koper – nemen de hitte net zoals een spons op. Daarom gebruiken we geen enkel type emitter. Afhankelijk van het type remblok gebruiken we kortegolf-, midden-golf- of langegolf-emitters. Als je gewoon een standaard kwartsbuis op een keramisch oppervlak gebruikt, gaan er ‘koude plekken’ ontstaan in het midden van het remblok. Dat is natuurlijk niet ideaal.
Het afstemmen van de hitte
We besteden veel tijd aan het afstellen van de golflengte van het IR-licht, zodat deze het optimale niveau bereikt voor het koatingsmateriaal. Voor keramische remblokken gebruiken we meestal kortere golflengten. Dat is de enige manier om de hitte echt diep in het materiaal te laten doordringen. Maar bij halfmetallische remblokken moeten we de vermogensdichtheid verlagen. Anders brandt het oppervlak kapot voordat het binnenste van het remblok wel warm is geworden. Er is ook nog het elektrische aspect. Je moet de vermogen en spanning goed afstemmen, zodat de temperatuur constant blijft terwijl de remblokken zich voortbewegen. Hoewel hoge-vermogenbuisjes het werk snel kunnen doen, belasten ze de elektriciteitsvoorziening enorm. Je moet ervoor zorgen dat je bedrading en contactoren het kunnen hebben wanneer je de schakelaar omzet. Anders kan het tot branden komen.
De balans vinden
Het is verleidelijk om de hittedichtheid op te voeren om de productie te versnellen. Meer hitte betekent immers meer remblokken per uur, toch? Maar er is een nadeel: al die extra energie moet ergens naartoe. Meestal gaat deze energie naar de behuizing van de oven. Als je enorme hoeveelheden energie in een kleine ruimte stuurt, moeten de ventilatoren harder werken. Als de behuizing van de oven te heet wordt, kunnen er problemen ontstaan: de geleiders kunnen vervormen en de sensorkabels kunnen beschadigen. Om dit te voorkomen, raden we aan om de hitte geleidelijk op te bouwen. Dit is minder schadelijk voor de remblokken en zorgt er ook voor dat het hele systeem geen thermische schade oploopt.